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19号线(19号线杭州) - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览:

  • 1、杭州地铁19号线
  • 2、上海地铁19号线什么时候开工
  • 3、上海19号线规划调整
  • 4、上海19号线地铁什么时候开通

杭州地铁19号线

杭州地铁19号线是一条横贯全城的轨道大动脉。该地铁连接了杭州西站、杭州东站、萧山国际机场等大型交通枢纽,还串联了文三路、沈塘桥和西湖文化广场等主城区中心地带。

杭州地铁19号线全长59.14千米,其中高架段12千米,地下段47.1千米;共设车站17座,其中高架站4座,地下站13座,列车采用4动2拖6节编组市域A型鼓型车。同时可与杭州地铁既有线路中除8、16号线外的所有线路换乘。

杭州地铁19号线西起余杭区苕溪站,途经余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、萧山区,东至萧山区永盛路站,途经杭州未来科技城、西溪湿地、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技园、空港新城等区域,连接了杭州西站、杭州东站、杭州萧山国际机场以及空港新城等杭州最主要的对外交通枢纽。

上海地铁19号线什么时候开工

上海地铁19号线于2022年3月5日发布招标公告,公告显示,地铁19号线将于2022年3月开工。

【拓展资料】:目前,上海地铁19号线路线已确定,短期内可开工建设。由于许多车站位于地下,建设项目相对复杂,建设周期会延长。将于2028年正式通车,具体通车时间视项目竣工时间而定。资料显示,上海地铁19号线线路将南北走向,中途途经多个区域。

全线全长45公里,设车站32座。中途会有多个中途站换乘,人们的出行会非常方便。接入区域包括宝山区、静安区、虹口区、浦东新区、徐汇区和闵行区。线路起点为宝阳汽车站,终点为洪建汽车站。建成后,当地交通压力将得到缓解。上班族将从地铁建设中收益更大。

上海19号线规划调整

19号线自虹建路~宝杨路站(南北走向线路),线路长44.5公里,设站32座,浦东段预设车站6座、徐汇闵行段预设车站3座、虹口段预设车站9座、宝山段预设车站6座。

投资605.24亿元,项目建设工期为6年。预设32座站点。

宝杨路—铁山路—吴淞科技园—玻璃博物馆—江杨南路(换乘18号线)—一二八纪念路—临汾路—广粤路—广灵四路—凉城路(换乘20号线)—虹口足球场(换乘3、8号线)—鲁迅公园—海伦路(换乘4、10号线)—临平路(换乘4号线)—提篮桥(换乘12号线)—浦东南路(换乘14号线)—商城路(换乘9号线)—潍坊新村—塘桥(换乘4号线)—南码头—白莲泾—中华艺术宫(换乘8号线)—世博大道(换乘13号线)—后滩(换乘7号线)—德州路—东方体育中心(换乘6、8、11号线)—凌兆新村(换乘8、26号线)—三林南(换乘机场联络线)—徐浦大桥(换乘23号线)—景洪路(换乘15号线、机场联络线华泾站)—永联村—虹建路(仅供参考,具体以最终公布施工方案为准)

未来19号线建成,途径闵行吴泾、徐汇华泾、浦东前滩、世博、塘桥、陆家嘴、虹口北外滩、瑞虹新城、虹口足球场、凉城、宝山淞南、吴淞等板块,将为这些板块带来不同程度的利好。

高境、吴淞、杨行板块价值与日俱增

如果说轨道交通19号线对外环以内的中心城区是锦上添花,那么对一直饱受对外交通不便困扰的宝山杨行、吴淞、高境等板块就是雪中送炭。

19号线将成为宝山高境腹地首条地铁,19号线北段从宝山吴淞城市副中心宝杨路出发,也就是大家熟知的吴淞板块,这里是宝山的政治、经济、文化、金融中心,但相应的这里人口聚集,对交通的要求更高,面对如今1号线、3号线之拥堵,19号线就如同这两支的增强版,贯穿腹地,减缓交通压力。

同时北杨路站,未来规划为上海北站,就是大家常说的杨行枢纽,未来这里将是沪崇铁路、宝嘉铁路、江苏沿江高铁的始发站,未来宝山人民可借助19号线直达陆家嘴,这也意味着宝山吴淞板块将成为未来上海又一大交通枢纽,板块价值与日俱增。

19号线南段预计规划从东方体育中心建设,将前滩地区与奉贤地区打通,直达浦江镇、南桥新城和奉贤海湾地区,这对于只有5号线的奉贤区域来说简直是重大利好。

19号线在景洪路之后转向南边,深入徐汇华泾板块、闵行梅陇、吴泾板块,让这些板块的轨交实现了从0到2、甚至3的飞跃(15、19、23号线)。

值得一提的是汇聚了国家级科技园区,紫竹高新区等诸多高科技企业总部的吴泾板块,目前这里的二手房房价约4.5万元/平方米,19号线的到来必将进一步 *** 该处楼市,将其推向下一个 *** 。

上海19号线地铁什么时候开通

上海地铁19号线是根据上海市发改委2020年2月公布的近期建设规划(上海市重大建设项目清单)信息:基建项目2023年才能建成,最早2023年底运营。

上海地铁19号线时速80公里。全线尚未开工建设,施工前正在规划中。预计2023年开工,2028年通车。所以等待的时间还是有点长。

19号线
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